• Teak-kannen remontti: Kansirakenteiden vaurioiden korjaus (2. osa)

    Galathean puretun teak-kannen kunto oli yllättävän hyvä – 55 vuoden käytön jälkeen. Vesi on tehnyt menneiden vuosien aikana hieman salakavalasti tuhoja rustirautojen ympärillä. Ensin kosteus ja sittemmin meri- ja sadevesi on päässyt vähitellen rustirautojen kohdilta teakin ja vanerin väliin ja alas rungon tukirakenteisiin… Olen viimeisen 10 vuoden aikana usein miettinyt ja ihmetellyt, että mistä kansi […]

  • Galathean teak-kannen kansiremontin käynnistys (1. osa)

    Galathean teak-kansi on kestänyt monet tyrskyt ja sateet. Vuonna 1966 valmistunut kansi on rakennettu jykevästä teak-rimasta. Tuntuu siltä, että työ on ollut ensiluokkaista, koska kansi on kestänyt näin pitkään. Kannen rimat ovat mitaltaan 12×34 mm. Rimojen alla on vain noin 9 mm vaneri-mahonki. Teak-rimat on aikoinaan kiinnitetty kanteen liimaalla sekä prossisilla nauhoilla noin 40 cm välein. […]

  • Galathean piirustus seinälle – yllätyskirje kotiin

    Viime syksynä sain mielenkiintoisen yhteydenoton Ruotsista. Veneen entinen omistaja Johan Boström lähetti sähköpostilla viestin ja kertoi omistamiensa aikoinaan Galathean. Hänen tyttärensä oli tutustunut tähän blogiin ja hän välitti tiedon veneen nykyiseisestä olinpaikasta isälleen. Sain pitkän selostuksen veneen vaiheista. Referoin tekstin vielä tänne. Kansion mukana oli muun muassa alkuperäinen piirros, veneen myyntiesite, ohjekirjoja, varustelulistaus hintoineen, eksymätaukukko […]

  • Kesälomapurjehdus 2016 – purjehdus Suomenlahdella ja Virossa

    Galathean kesälomapurjehdus alkoi heinäkuun alussa. Vesillä vierähti runsaat neljä viikkoa. Ensimmäinen viikko alkoi purjehduksella kohti itäisen Suomenlahden kohteita (ensimmäistä kertaa purjehdusurallani). Lyhyesti sanottuna koko viikko oli sateinen ja luoteis- ja pohjoistuuli tekivät matkanteosta välillä aika epämiellyttävää. Seuraavat kaksi viikkoa vierähtivät Virossa. Viimeinen viikko Tammisaaren kansallispuistosta kohti Porkkalaa ja Helsinki. Ohessa purjehdus kuvina ja keskeiset pysähtymispaikat satamissa […]

Puuveneilijän kausi jatkuu kesästä talveen. Kesään kuuluvat purjehdusmatkat Suomen saaristoon. Talvella puuvenekaunotarta ehostetaan ja entisöidään. S/Y Galathea on vuonna 1966 valmistunut Storebron veistämä Havsörnen II -mahonkivene. Heinäkuussa 2011 kotisatama vaihtui Värmdön Vindöstä Helsingin Puotilaan.

HAVSÖRNEN II FAKTA:

Pituus: 10,36 m; Leveys: 2,95 m; Paino: 5,2 tonnia; Runko: Mahonkia; Valmistusvuodet: 1964-1968; Määrä: 70

Lokimerkinnät

Kausi alkaa nyt

Viime vuoteen verrattuna kausi käynnistyy viikkoa aiemmin. Lähellä oli, että vesillelasku olisi ollut jo vappuna. Kolea sää esti lopulta lakkaukset, joten oli pakko lykätä aloitus muutamalla päivällä Helatorstaihin. Päivä oli mitä hienoin. Perinteiseen tapaan tarvitsin apua ainoastaan maston kantoon kentältä laskuliuskalle. Lasku ja maston asennus sujuivat hyvin yksinkin. Tänäkään vuonna ei juuri vuotoa ollut. Jonkin […]

Vauhtiraidan elvytys

Maalasin kevätkunnostuksessa kylkiraidan valkoisella maalilla. Työ on ollut pitkään tehtävälistalla. Ingrid Kaiserin kirjassa on hieno kuva vuodelta 1966, josta näkee hyvin vauhtiraidan. Kun kyljet ovat maalatut, raita hieman tasapainottaa kylkiä. Katsotaan nyt, miten snobiraita vaikuttaa itse purjehdukseen.

Nimitarrat viimeinen peräpeiliin

Galathean nimeä ei ole aiemmin voinut tietää. Pitkän etsiskelyn jälkeen löysin viimeinen tarravalmistajan, jolta oli kätevä tilata oikeanlainen peräpeilitarra. Pieni yllätys tietysti oli, että ihan Ruotsista saakka piti tilata tarrat. Suomesta en löytänyt palvelua, joka olisi mahdollistanut tilauksen kotikoneelta.Vinylexperten sijaitsee Luulajassa. Etuna oli, että muun muassa fontteja oli paljon ja suunnitteluohjelma oli selkeä. Tilasin noin […]

Galathean sähköremontti 1

Galathean sähköjärjestelmä on aikoinaan ollut hieno ja moderni. Edelleen järjestelmä toimii, mutta se pitää vaan päivittää 2010-luvulle. Aikoinaan kun ostin veneen, siinä ei ollut juuri teknisiä lisälaitteita vhf:ää ja purjehdusmittaristoa lukuunottamatta. Viime vuosien aikana olen asentanut muun muassa jääkaappikompressori, lämmittimen, autopilotin ja karttaplotterin. Kaikki olen vetänyt aikalailla suoraan akkuun kiinni oman sulakkeen kautta, koska rivisulakkeissa […]

Voitto Viaporin Tuopissa 2015

Viimein se tapahtui. Viaporin Tuopissa 2015 Galathea voitti Havsörnen-luokan. Voitto oli iso yllätys ja sitä tietysti juhlittiin Suomenlinnan Varvilahdella purjehduskisojen jatkoilla. Kisapäivänä sää oli erittäin hyvä – aurinko paistoi ja tuuli puhalsi 3-6 metriä sekunnissa. Kisaosuuksissa miehistö pärjäsi erittäin hyvin. Kuten aina, joillakin osuuksilla mentiin hieman nopeammin, toisilla taas hitaammin. Muutamia virheitäkin tuli, mutta niistäkin […]

Arkisto