Uusi piirros lisätty!

SAIN taas kuulla uudesta Havsörnen II -piiroksesta. Matti Rautio (s/y Bonheur) ystävällisesti antoi kuvan tänne käyttöön. Kuvaan voi tutustua Bluebrints-alasivulla.  

Viaporin Tuopista kokemusta – katso kuva!

VIAPORIN  Tuoppi on takana. Kisasta Galathealle kertyi paljon kokemusta. Vene ja miehistö pääsivät maaliin, mutta kisa-aika ehti päättyä, joten virallinen tulos jäi saamassa. Kierrosajaksi tuli vähän päälle kuusi tuntia. Koko kisan ajan Helsingin edustalla vallitsi vaikeat tuuliolosuhteet: nopeimmillaan veneet ylsivät ehkä 3 – 4 solmun nopeuksiin. Kevyen tuulen vuoksi spinaakkerista oli paljon etua. Myötätuuliosuuksilla Galathea […]

Purjehduskilpailuun pian

GALATHEAN ensiesiintyminen Viaporin Tuopissa 2012 koittaa ensi lauantaina. Samassa luokassa kisaamassa on todennöiseksi 5-6 muuta Havsörnen-venettä. Kakkosia saapunee paikalle muutama. Tapahtumaan osallistuu tälläkin kertaa veneitä kymmenistä eri puuveneluokista. Arvioisin, että radan kiertää yli sata venettää. Kilpailijoille tiedoksi se, että en ole juuri ehtinyt treenaamaan. Lauantaille on luvassa aika kevyttä tuulta, joten spinaakkerin käyttö on melkeimpä […]

Oikeat piirustukset nähtävissä

HAVSÖRNEN II -veneen oikeat mallipiirustukset ovat vihdoin nähtävissä. Oheiset piirustukset on alunperin julkaistu Havsörnen II ”Petronellan” taannoisilla sivuilla. Veneen nykyistä edeltävä omistaja antoi ystävällisesti oheisen kuvan käyttööni. Alkuperäiset piirustukset on myös skannut ja luovutettu myös Ruotsin merihistorialliseen museoon.  

Veteen loiskis

POHJAN maalauksen jälkeen veneen kevätkunnostus oli loppuvaiheessa. Pieniä juttuja oli ennen laskua hoidettava. Asensin köliin kiinni uuden sinkin. Sen asennus vaatii hieman kekseliäisyyttä. Pursiseuran katsastaja puolestaan tarkisti rungon ja läpivientien tungon. Tarkitus meni huoletta läpi. Kylkiä hieman paikkamaalasin mustalla värillä. Laskin myös pilssiin hieman vettä testatakseni pilssipumpun toimintaa ja rungon vuotokohtia. Vettä ei juuri lirunu ulos. […]

Istuinlaatikon kunnostus osa III

SITLOODAN kunnostus eteni lakkausvaiheeseen. Ensimmäiset kaksi kerrosta lakkasin ohennetulla lakalla, lisäsin puolet tinneriä. Seuraavaan ohensia 30 prosenttia ja neljänteen 10 prosenttia. Seuraavat kolme kerrosta lakkasin pelkällä lakalla. Välihionnat tein kolmannen lakkauskerran jälkeen aina ennen  seuraavan lakkakerroksen levitystä. Hionta ja lakkaus on pitkävetistä puuhaa. Työ vaatii sinnikkyyttä ja huolellisuutta. Lakaksi valitsi Spinnakerin. Sen loputtua vetelin viimeiset […]

Purkkareita meren takaa Saksasta

VANHAN folkkarin jälkeen etsin sopivaa puuristeilijää koko Itämeren alueelta. Ruotsin markkinoiden ohella seurasin aina välillä myös Saksan markkinoita. Yksi parhaimpia maan puuvenesivuja on ”Saksan klassisten veneiden” klubisivut: Freundeskreis Klassische Yachten. Sivuston markkinapaikalla (marktplaz, bootzmarkt) on myynnissä kymmeniä puupurkkareita. Mallit ja koot vaihtelevat. Myynnissä on ainakin nyt (15.5.) yksi Enderlein-sluuppi (ollut pitkään Ruotsissa myynnisä) sekä yksi […]

Yksi purkkari rapakon takaa

YKSI Havsörnen II (a.k.a. Nordic Eagle II, Imperial Cruiser) on purjehtinut Yhdysvaltoihin saakka. Bongasin oheisen Flicker-kuvagallerian googlettamalla kuvapalvelua. Omistaja JMorganBaker on purjehtinut veneellä näemmä myös Itämerellä. Sittemmin se on laivattu rapakon yli. Veneet on aikalailla identtisiä, muutamat yksityiskohdat erottavat yksilöt toisistaan. Tässä veneessä on vielä tallella muun muassa alkuperäinen rullapuomi (reivimalli), sitloodan skuuttivinssit (3 kpl) ja […]

Istuinlaatikon kunnostus osa II

PERUSTEELLISEN hionnan jälkeen istuinlaatikon mahonkiosat alkoivat punertaa oikeaa sävyä. Epäkesko ja hiomahiiri olivat kovilla, kun hion lakkajämiä ja haalistunutta puuta. Laikkoja kului huomattavasti enemmän, jos ilmankosteus oli korkealla. Ensimmäisenä päivänä laikan sai vaihtaa jo muutaman minuutin hionnan jälkeen. Mahonkipöly paakkuuntui aika herkästi.  Laikkoja kuluin hetkessä monta pakettia (Mirka). Toisella kerralla ilman oli hieman lämpimämpi ja […]

Istuinlaatikon kunnostus osa I

GALATHEAN keväkunnostus on virallisesti käynnistynyt. Aloitin veneen peruskunnon kohennuksen istuinlaatikosta. Mahonkiset puuosat ovat vuosien mittaan pahasti haalistuneet, pääosin auringon vaikutuksesta. Ajan myötä mahonki hapettuu ja se kadottaa alkuperäisen punertavan sävyn. Puulle puhdistaminen on tehtävä suunnilleen 6 – 10 vuoden välein. Haalistumiseen kuluu vuosia. Sitä hidastaa muun muassa UV-suojattu lakkakerros ja perusteellinen kyllästys. Valokuvista ”keltaisuuden” erottaa […]

Arkisto