• Teak-kannen remontti: Kansirakenteiden vaurioiden korjaus (2. osa)

    Galathean puretun teak-kannen kunto oli yllättävän hyvä – 55 vuoden käytön jälkeen. Vesi on tehnyt menneiden vuosien aikana hieman salakavalasti tuhoja rustirautojen ympärillä. Ensin kosteus ja sittemmin meri- ja sadevesi on päässyt vähitellen rustirautojen kohdilta teakin ja vanerin väliin ja alas rungon tukirakenteisiin… Olen viimeisen 10 vuoden aikana usein miettinyt ja ihmetellyt, että mistä kansi […]

  • Galathean teak-kannen kansiremontin käynnistys (1. osa)

    Galathean teak-kansi on kestänyt monet tyrskyt ja sateet. Vuonna 1966 valmistunut kansi on rakennettu jykevästä teak-rimasta. Tuntuu siltä, että työ on ollut ensiluokkaista, koska kansi on kestänyt näin pitkään. Kannen rimat ovat mitaltaan 12×34 mm. Rimojen alla on vain noin 9 mm vaneri-mahonki. Teak-rimat on aikoinaan kiinnitetty kanteen liimaalla sekä prossisilla nauhoilla noin 40 cm välein. […]

  • Galathean piirustus seinälle – yllätyskirje kotiin

    Viime syksynä sain mielenkiintoisen yhteydenoton Ruotsista. Veneen entinen omistaja Johan Boström lähetti sähköpostilla viestin ja kertoi omistamiensa aikoinaan Galathean. Hänen tyttärensä oli tutustunut tähän blogiin ja hän välitti tiedon veneen nykyiseisestä olinpaikasta isälleen. Sain pitkän selostuksen veneen vaiheista. Referoin tekstin vielä tänne. Kansion mukana oli muun muassa alkuperäinen piirros, veneen myyntiesite, ohjekirjoja, varustelulistaus hintoineen, eksymätaukukko […]

  • Kesälomapurjehdus 2016 – purjehdus Suomenlahdella ja Virossa

    Galathean kesälomapurjehdus alkoi heinäkuun alussa. Vesillä vierähti runsaat neljä viikkoa. Ensimmäinen viikko alkoi purjehduksella kohti itäisen Suomenlahden kohteita (ensimmäistä kertaa purjehdusurallani). Lyhyesti sanottuna koko viikko oli sateinen ja luoteis- ja pohjoistuuli tekivät matkanteosta välillä aika epämiellyttävää. Seuraavat kaksi viikkoa vierähtivät Virossa. Viimeinen viikko Tammisaaren kansallispuistosta kohti Porkkalaa ja Helsinki. Ohessa purjehdus kuvina ja keskeiset pysähtymispaikat satamissa […]

Puuveneilijän kausi jatkuu kesästä talveen. Kesään kuuluvat purjehdusmatkat Suomen saaristoon. Talvella puuvenekaunotarta ehostetaan ja entisöidään. S/Y Galathea on vuonna 1966 valmistunut Storebron veistämä Havsörnen II -mahonkivene. Heinäkuussa 2011 kotisatama vaihtui Värmdön Vindöstä Helsingin Puotilaan.

HAVSÖRNEN II FAKTA:

Pituus: 10,36 m; Leveys: 2,95 m; Paino: 5,2 tonnia; Runko: Mahonkia; Valmistusvuodet: 1964-1968; Määrä: 70

Lokimerkinnät

Vene 2013

KEVÄT koittaa pian. Vene-messuja olen odottanut niin kovasti. Luvassa on perinteiden mukainen kierros heti ensimmäisenä päivänä. Listalla on muutamia hankintoja. Toivottavasti on luvassa myös hyviä tarjouksia esimerkiksi mittari-instrumenteista tai jääkaappikompuroista. Sellaisille voi olla kesällä tarvetta. Yksi varma hankinta on tiedossa. Ihka ensimmäiset Sebago-purkkarit palvelivat uskollisesti seitsemän kesän ajan. Nyt kengät on niin huonossa kunnossa, ettei […]

Profurl-rullalaitteen testiasennus osoitti, että rummulla on hyvin tilaa keulassa.

Rullalaite odottaa asennusta

GALATHEAN keulapurje on erittäin suuri. Suurin genua on 150 prosenttinen. Viimeisen parin kesän aikana keulapurjeen edut ja haitat ovat tulleet tutuksi. Purjehtiessa isossa keulapurjeessa ei ole juuri säätömahdollisuuksia. Purjeen vaihto kesken purjehduksen on aika vaikea työvaihe, jos tuulee kovaa, eikä gastikäsipareja ole tarjolla. Muut huonot puolet ovat tulleet tutuksi lähinnä laiturissa. Ison purjeen pakkaaminen ja […]

Kuinka purjehtijaksi tullaan?

Joulun kunniaksi pari vinkkiä siitä, kuinka tullaan purjehtijaksi. Oma reseptini on seuraava: I . Ensin suosittelen menemään aloittelijoiden purjehduskurssille. Suomessa kurssittajiin voi tutustua tämän linkin takaa. II.Seuraavaksi kannattaa ilmoittautua esimerkiksi työväenopiston saaristolaivurikurssille. III. Pienen käytännön harjoittelun ja teoriapänttäyksen jälkeen, ei muuta kuin venekaupoille. Esimerkiksi täällä ja täällä on myynnissä useita puupurkkareita. Myönnettävä on, että ennen […]

Digitaalinen puolimalli Galatheasta

HIENO digitaalinen puolilmalli Galatheasta on valmistunut. Purjenumerona on veneen alkuperäinen, ruotsalainen purjetunnus. Turkulainen graafikko Erkki Mikkola piirtää oheisen mallin mukaisia piirroksia vanhoista laivoista ja puupurkkareista. Hän työstää kuvia tilauksesta. Pahaniemi Yardsin kotisivuille sekä lukuisten veneiden kuvagalleriaan voi tutustua tämän linkin kautta. Nähtävillä on muun muassa mallit seuraavista muun muassa veneistä: Havsörnen II, Kansanvene, Hai, SK-30 ja […]

Syysrutiinien parissa

GALATHEAN kesäkausi päättyi syyskuun puolivälissä. Aikataulua johdattaa Helsingin kaupungin talvisäilytysalueiden vuokra-aika. Kuun puolivälissä alkava talvikausi käynnistyy nopeasti. Isojen veneiden paikat menevät nopeasti. Jos haluaa saada mieleisensä paikana, nostoaikeista on päätettävä hyvissä ajoin. Nostossa ei tänä syksynä tapahtunut mitään poikkeavaa. Työ hoitui yksinkin. Ainoastaan maston kantamiseen tarvitsen apua – vähintään neljä käsiparia. Pohjan pesu painepesurilla on tehtävä […]

Arkisto